Камерун получил 212 млн евро от Исламского банка развития на дорогу Дуала-Бафусам

Исламский банк развития и Камерун подписали в Бангкоке соглашение на 212,35 млн евро на реабилитацию дороги Дуала-Бафусам: 218 километров магистрали, 108 километров подъездных дорог и социальные объекты в трёх участках трассы.

Соглашение о финансировании подписано 13 октября 2026 года в Бангкоке на полях ежегодных встреч Группы Всемирного банка и Международного валютного фонда. Со стороны Исламского банка развития документ подписал председатель Группы доктор Мухаммад Аль-Джассер, со стороны Камеруна министр экономики, планирования и регионального развития Аламин Усман Мей. Сумма составляет 212,35 млн евро, что по оценке Business in Cameroon соответствует примерно 139,2 млрд франков КФА.

«Накопленные одобрения Группы Исламского банка развития для Камеруна превысили установленный целевой показатель, а действующий портфель охватывает несколько секторов, включая энергетику, транспорт и сельское хозяйство», отметил доктор Мухаммад Аль-Джассер по итогам подписания.

Проект предусматривает реабилитацию дороги Дуала-Бафусам, ключевого коридора между Прибрежным и Западным регионами страны. Объём работ включает 218 километров национальных дорог и 108 километров подъездных дорог, а также социальные объекты: учебные классы, медицинские центры, объекты водоснабжения, рынки и сельскохозяйственные сооружения вдоль трассы.

Основной ход разбит на три участка: Бекоко-Пенья протяжённостью 70 километров, Пенья-мост Нкам на 77,7 километра и мост Нкам-Банджун на 71,2 километра. Цели проекта сформулированы через снижение транспортных издержек и улучшение региональной связности: дорога связывает внутренние сельскохозяйственные районы с портом Дуалы, через который идут основные товарные потоки страны на экспорт и импорт.

Проект входит в Национальную стратегию развития Камеруна на 2020-2030 годы. Одобрение финансирования банком состоялось в мае 2025 года, декрет президента Камеруна о разрешении подписания датирован 2 октября 2026 года. Доля государства составляет около 10 процентов общей стоимости, примерно 17,6 млрд франков КФА, которые будут проведены через бюджет государственных инвестиций.

Накопленные одобрения Исламского банка развития для Камеруна с 1977 года достигли 4,22 млрд долларов, а на полях подписания стороны обсудили рамки сотрудничества на 2027-2030 годы.

Почему это важно

Это крупнейшее инфраструктурное соглашение недели для Центральной Африки и редкий случай, когда сделка имеет полный комплект первоисточников: официальный пресс-релиз финансирующего института, президентский декрет и детальная разбивка по участкам. Для логистики Камеруна дорога Дуала-Бафусам критична: через неё внутренние регионы получают доступ к главному порту страны, а состояние покрытия напрямую определяет себестоимость товародвижения.

Соглашение подтверждает и паттерн финансирования: исламские и многосторонние институты закрывают потребности инфраструктуры, которые коммерческие банки не финансируют из-за длинных сроков окупаемости. Для подрядчиков важен следующий этап: тендерные процедуры и выбор исполнителей работ по трём участкам трассы, за которыми стоит следить через тендеры и проекты Африки.

Ключевые факты

• Сумма: 212,35 млн евро, примерно 139,2 млрд франков КФА по оценке Business in Cameroon
• Подписание: 13 октября 2026 года, Бангкок, поля ежегодных встреч ВБ и МВФ
• Подписанты: Мухаммад Аль-Джассер (IsDB) и Аламин Усман Мей (министр экономики Камеруна)
• Объём работ: 218 километров национальных дорог и 108 километров подъездных дорог
• Три участка: Бекоко-Пенья 70 км, Пенья-мост Нкам 77,7 км, мост Нкам-Банджун 71,2 км
• Социальный пакет: классы, медцентры, водоснабжение, рынки, агрообъекты
• Доля государства: около 10 процентов стоимости, примерно 17,6 млрд франков КФА
• Портфель IsDB: накопленные одобрения для Камеруна с 1977 года 4,22 млрд долларов

Что это значит для бизнеса

Дорожные подрядчики и поставщики материалов могут рассчитывать на появление закупочных процедур по трём участкам после формирования тендерной документации, а операторы инфраструктуры получат социальный пакет объектов в рамках одного контракта. Обновляемый список возможностей публикуется в разделе тендеров и проектов.

Финансовым институтам и экспортёрам сигнал в том, что Камерун наращивает заёмную базу под стратегию 2020-2030 годов и параллельно обсуждает рамки сотрудничества с IsDB на 2027-2030 годы. Платёжную и регуляторную среду региона удобно оценивать по разбору лимитов мобильных денег BCEAO для франкоязычной Западной Африки, а базовые параметры страны собраны на странице Камеруна.

Частые вопросы

На что пойдут 212,35 млн евро?

На реабилитацию дороги Дуала-Бафусам: 218 километров национальной магистрали в трёх участках, 108 километров подъездных дорог и социальные объекты, включая учебные классы, медицинские центры, водоснабжение, рынки и сельскохозяйственные сооружения.

Почему подписания прошло в Бангкоке?

Соглашение подписано на полях ежегодных встреч Группы Всемирного банка и Международного валютного фонда, которые в 2026 году проходят в Бангкоке. Это стандартная площадка, где многосторонние банки и государства согласуют документы на высоком уровне.

Кто платит оставшуюся часть стоимости проекта?

Около 10 процентов общей стоимости, примерно 17,6 млрд франков КФА, вносит Камерун через бюджет государственных инвестиций. Остальное покрывает кредит Исламского банка развития.

Когда начнутся работы?

График подрядных процедур определится после формирования тендерной документации по трём участкам. Одобрение финансирования состоялось в мае 2025 года, президентский декрет о разрешении подписания вышел 2 октября 2026 года.

Источники

• Исламский банк развития, официальный пресс-релиз о подписании соглашения, Бангкок, 13 октября 2026
• Business in Cameroon, материал о параметрах финансирования, 13 октября 2026
• Декрет президента Камеруна о разрешении подписания, 2 октября 2026
• Национальная стратегия развития Камеруна 2020-2030, справочный контекст